Wymiana doswiadczeń z budowy HMS "Victory"

utworzono: 2012/01/24 01:12
Jotes

Witam wszystkich "szaleńców' którzy budują HMS Victory!Modele okrętów buduję od 1955r. W międzyczasie projektowałem i budowałem statki w skali 1 : 1Do modeli wróciłem na emeryturze.Jednym z podstawowych problemów przy budowie modeli jest sztywne i bezpieczne zamocowanie kadłuba przy trasowaniu i montażu na burtach i na dnie.W modelu Victory i innych żaglowcach rozwiązałem ten problem w następujący sposób:- W gniazda masztów dopasowałem (toczenie) 3 sztywne okrągłe bukowe pręty - technologiczne maszty.- Otwory na maszty w dwu pokładach działowych wzmocniłem przyklejając, dopasowane do średnicy technologicznych masztów, drewniane pierścienie.- Po ustawieniu kadłuba na równej stępce - odmierzyłem równe wysokości, włożonych w gniazda technologicznych masztów i odtrasowałem ich położenie na desce 80 x 30 cm.- Po wywierceniu w desce otworów w/g tras i osadzeniu (kleić) masztów technologicznych, mogę kadłub mocować do góry dnem nadziewając go na te maszty i mocując deskę podstawy ściskiem do stołu.- Mocując deskę podstawy w ciężkim imadle ślusarskim, uzyskuję poziome lub ukośne ustawienie kadłuba, dowolną burtą do góry. W tym położeniu szlifowanie, trasowanie i montaż na burtach jest wygodny.- Ten sposób mocowania kadłuba stosuję do zakończenia wszystkich prac na kadłubie z wyposażeniem, ozdobami i malowaniem włącznie.- Maszty i takielunek montuję jako ostatnie, rozpoczynając od stermasztu.- Bukszpryt montuję ostatni (wcześniej zamontowany kilkakrotnie był złamany). Można wcześniej zamontować kolumnę bukszprytu do zaczepienia sztagów.- Etap mojej budowy - gotowy kadłub - montaż odbojnic. [2012-01-24 01:12]

Redakcja

piękny [2012-01-26 15:03]

andymanek

Witam serdecznie,

czy kontynuuje Pan budowę tego pięknego statku? Jeśli tak, to czy budowa przebiega bezproblemowo? Nieługo koniec "kolekcji", więc przed rozpoczęciem budowy zbieram wszelkie informacje nt. budowy...

Pozdrawiam

[2013-01-15 22:15]

Orwel

Pierwszy model Victorego zbudowałem z MM ponad ćwierć wieku temu.

Przepadł w odmętach dziejów…

Obecny model dłubię coś od pięciu lat, jak mnie powołanie najdzie i czas się akurat znajdzie.

Poszukuję rysunków olinowania bo te które posiadam są do kitu.

W zamian mogę zaproponować zdjęcia które zrobiłem na pokładzie Victorego, łącznie z detalami których nie sposób znaleźć na  żadnych planach…

[2013-01-22 16:45]

Orwel

[2013-01-22 16:48]

Orwel

[2013-01-22 16:50]

Orwel

[2013-01-22 16:52]

Orwel

[2013-01-22 16:54]

Orwel

Poszukuję rysunków olinowania. [2013-01-22 16:57]

Orwel

No, a zwiedzając Portsmouth koniecznie trzeba podjechać do Gosport.

Muzeum łodzi podwodnych…

[2013-01-22 17:24]

Orwel

Holland I. Historia Hollanów zaczeła  się dla Anglii w...  1902 roku.Ten okręt dwa razy zatonął zanim się znalazł w muzeum. [2013-01-22 17:36]

Orwel

HMS Alliance. Daleki kuzyn Orła. [2013-01-22 17:41]

Orwel

Wiem, wiem...Miało być o Victorym.Sorrki! [2013-01-22 17:44]

Jotes

Przepraszam za długa nieobecność na forum. Victory buduje uparcie od października do kwietnia, codziennie po około 6 godz. Latem szwędam się po lasach na rowerze lub dłubie w ziemi na działce i zrzucam sadełko. Mam pewne doświadczenie w modelarstwie ( pierwszy model redukcyjny " Grom" w 1955 roku) i nieźle wyposażoną pracownie w piwnicy.Przy budowie korzystam z opisów i instrukcji przesłanych z częściami oraz z planów Victory opracowanych przez Pana Hebdę z 1960r i uzupełnień Pana Skwiota z lat chyba dziewięćdziesiątych. Instrukcje dołączone do części są moim zdaniem wystarczające, choć zawierają szereg uproszczeń. Np: za duże bloki i oczka, złe średnice luf armat na 2 pokładzie działowym - nie w skali. Niektóre detale wykonuję od podstaw np: bloki, jufersy, część atrap luf armat, maszty, wsporniki ław wantowych. Mam tokarnię do drewna.Odpowiadam Orwalowi:Kopie planów Victory autor Hebda mogę przesłać  - koszt ksero i przesyłka. Olinowanie na tych planach jest poprawne lecz trudne do"rozgryzienia". Radze skorzystać z opracowań w Modelarzach autorstwa Pana Ratajczaka. Ewentualne kopie mogę wykonać i przesłać np; Emailem. Mój adres: j.stepniak1@wp.pl.Załączam foto kadłuba Victory z maja 2013. Obecnie kończę wyposażanie kadłuba z szalupami włącznie.Pozdrawiam i życzę wytrwałości. Jotes [2014-01-25 00:11]

Jotes

Przesyłam dodatkowe foto Victory.Pozdro Jotes [2014-01-25 00:14]

Jotes

I jeszcze jedno fotoJotes [2014-01-25 00:16]

Jotes

Witam!Uzupełniam powyższe uwagi o foto. Viktory buduje z części kupionych w firmie, której nazwa widniała na forum (już nie widnieje) wiec nie reklamuję.Przyjąłem zasadę - wyposażyć kadłub wraz z malowaniem dna - mocując kadłub w stojaku wprowadzonym do gniazd masztów.Wszystkie detale wyposażenia pokładu i burt należy zamocować przed montażem masztów i want.Po montażu want wiercenie w pokładzie jest trudne a właściwie niemożliwe.Wszystkie detale wyposażenia pokładu i burt, a szczególnie: ławy kołkownic, pochoły, ławy wantowe i inne detale, do których będzie zamocowane olinowanie stałe lub ruchome, muszę być oprócz klejenia zamocowane do kadłuba kołkiem -osadzonym w otworze w kadłubie - bądź łącznikami z pręta stalowego a małe detale szpilkami bez łbów, przechodzącymi na wskroś mocowanej części. Pozdrawiam Jotes [2014-01-25 23:38]

Jotes

[2014-01-25 23:38]

Jotes

Witam!Przekazuję wszystko co wiem o opracowaniach ułatwiających budowę modelu Victory:1. Modelarz nr 2, 3, 4/1987 "Olinowanie dawnych żaglowców" autor: Cezary Ciesielski - dobre.2. Modelarz nr 2 do 10/2003 "Budowa modeli okrętów żaglowych" - porady praktyka    autor: Kazimierz Ratajczak. Powtórzone w Modelarzach 8 do 12/2005 i 1 do 4/2006.    Uzupełnione w Modelarz 5/2006 "Budowa modeli historycznych okrętów żaglowych - super.3. Modelarz nr 4 do 7/2003 "Okręt historyczny H.M.S."Victory" - wkładka z planem    autor: Stefan Hebda.                                                                                  - dobre.4. Modelarz nr 1 do 3/2006 "Okręt historyczny HMS Victory" - wkładka z planem    autor: Mirosław Skwiot, Ewa Pawłowska                                                         - dobre.5. Modelarz nr 10/2006 "HMS Victory raz jeszcze" autor: Mirosław Skwiot, Ewa Pawłowska    Szczegóły dotyczące wiązań kadłuba                    -wyższa szkoła jazdy dla specjalistów.6. Modelarz 1/2007 "Szycie żagli" - praktyczne rady autor: Lech Zuzański                - dobre.7. Plany Modelarskie nr 37/1970 "Okręt historyczny H.M.S. "Victory" autor: Stefan Hebda    Zakres identyczny jak w modelarzach lecz na marnym gazetowym papierze i w większej skali.I to by było na tyle! Zeskanowanie i upublicznienie powyższych opracowań jest wykroczeniem - więc tego nie robię. Jeśli jednak ktokolwiek by pilnie ich potrzebował, to mogę je wypożyczyć ad calendas grekas. Podaję namiary j.stepniak1@wp.pl.I jeszcze jedno foto na dokładkę.Pozdrawiam Jotes   [2014-01-26 00:24]

Jotes

Witam! Plan olinowania Victory znajduje się na planach modelarskich opracowanych przez S.Hebdę. Rysunki te są moim zdaniem poprawne, choć wyglądają na zagmatwane. Dodatkowo na planach tych podane są sposoby wykonania podstawowych węzłów i splotów. Aby poradzić sobie z problemem olinowania, należy zapoznać się z ogólnymi zasadami olinowania żaglowców. Ja pływałem przez kilka m-cy na Darze Pomorza, gdzie poznałem olinowanie jak pacierz. Choć żaglowce te dzieli setka lat, lecz ogólne zasady są podobne.Powodzenia w budowie modeluPozdrawiam JotesDołączam foto mojego pierwszego żaglowca "Bounty" [2014-02-03 16:58]

Jotes

Witamwszystkich rozpoczynających budowę HMS Victory.1. Na You Tube pod Hasłem HMS Victory model jest kilka dobrych filmów z budowy modelu.2. Rozpoczynając montaż i klejenie wzdłużnika nadstępkowego z wręgami należy zabezpieczyć sztywność i prostoliniowość tego wzdłużnika.3. Wykonując tan montaż, pomimo dobrego (moim zdaniem) usztywnienia, nie ustrzegłem się drobnego skręcenia rufy w stosunku do kadłuba i będę musiał wygiąć wantami stermaszt.4. Na płaskiej płycie montujemy i sklejamy wzdłużnik nadstępkowy. (Główne wzmocnienie w płaszczyźnie symetrii modelu).5. Sugeruję przykręcić wzdłużnik wkrętami do specjalnego łoża składającego się: ze sztywnej deski na której idealnie liniowo zamocowane będą prostokątne lub trójkątne klocki. Klocki te rozstawione winny być w przestrzeniach między wręgami. Np; co drugi wręg.6.Po sklejeniu: wręgów, pierwszego pokładu działowego, i poszycia od linii wodnej do pokładu głównego - można kadłub odkręcić od łoża dla wykonania poszycia dna.Powadzenia Jotes   [2014-02-03 17:35]

Jotes

[2014-11-22 13:56]

Jotes

[2014-11-22 13:56]

Jotes

[2014-11-22 13:57]

Jotes

[2014-11-22 13:57]

Jotes

[2014-11-22 13:59]

25 maja 2018 roku wchodzi w ycie Rozporzdzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27 kwietnia 2016 roku tzw. RODO. Nowe prawo nakada na nas obowizek uzyskania Twojej zgody na przetwarzanie przez nas danych osobowych w plikach cookies



Owiadczam, i zapoznaem sie z Polityk prywatnoci i zgadzam si na zapisywanie i przechowywanie w mojej przegldarce internetowej tzw. plikw cookies oraz na przetwarzanie zaszyfrowanych w nich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania z innych stron internetowych, serwisw oraz parametrw zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez dobroni.pl, oraz ZAUFANYCH PARTNERW.

Administratorzy danych / Podmioty ktrym powierzenie przetwarzania powierzono

Hoblo Sp z o.o.,Warszawa 02-761, ul. Cypryjska 2G

Cele przetwarzania danych

1.marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
2.wiadczenie usug drog elektroniczn
3.dopasowanie treci stron internetowych do preferencji i zainteresowa
4.wykrywanie botw i naduy w usugach
5.pomiary statystyczne i udoskonalenie usug (cele analityczne)


Podstawy prawne przetwarzania danych


1.marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne ? zgoda
2.wiadczenie usug drog elektroniczn - niezbdno danych do wiadczenia usugi
3.pozostae cele - uzasadniony interes administratora danych


Odbiorcy danych

Podmioty przetwarzajce dane na zlecenie administratora danych, w tym podmioty ZAUFANI PARTNERZY, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowizujcego prawa.

Prawa osoby, ktrej dane dotycz

Prawo dania sprostowania, usunicia lub ograniczenia przetwarzania danych; prawo wycofania zgody na przetwarzanie danych osobowych. Inne prawa osoby, ktrej dane dotycz.

Informacje dodatkowe

Wicej o zasadach przetwarzania danych w ?Polityce prywatnoci?

Ustawienia