Caudron C714.C Azur

Autor: Robert Sawicki (sindar) / 2011-06-29

Zawsze miło jest znaleźć na sklepowej półce wśród nowości model ściśle związany z historią Polskich Sił Zbrojnych. Pod koniec ubiegłego roku pojawił się prawdziwy rarytas: replika samolotu myśliwskiego Caudron C.714C.1 Cyclone opracowany przez czeską firmę Azur w skali 1/32 i w malowaniach z I/145 Polskiego Dywizjonu Warszawskiego z kampanii francuskiej 1940 roku. Ten oryginalny i zarazem bardzo nieudany samolot myśliwski został opracowany przez francuskiego konstruktora Marcela Riffard w wytwórni Société Anonyme des Avians Caudron w 1938 roku. Dzięki konstrukcji wykonanej z drewna, samolot posiadał stosunkowo niską cenę oraz dobre osiągi, więc lotnictwo francuskie zamówiło w 100 samolotów. Produkcję seryjną samolotu podjęły się zakłady Renault w połowie 1939 roku. Podczas eksploatacji pierwszych egzemplarzy okazało się, że silnik zastosowany w C.714 miał zbyt małą moc i nie zapewniał wystarczającej prędkości wznoszenia, co znacznie zmniejszało walory bojowe samolotu. Natomiast konstrukcja płatowca była za słaba i nie pozwalała na zamontowanie większego silnika. Ostatecznie produkcję przerwano w 1940 roku po wyprodukowaniu 90 samolotów, tego 50 sztuk sprzedano do Finlandii, lecz tylko 6 udało się tam dostarczyć. Jedyną jednostką, używającą bojowo samolotów Caudron C.714 w 1940 roku był polski dywizjon myśliwski – Dywizjon Warszawski I/145. Polscy piloci otrzymali 35 maszyn, na których zastrzelili 12 samolotów Luftwaffe na pewno i 2 prawdopodobnie. Model firmy Azur składa się z 66 części wykonanych z szarego plastiku, 6 elementów przezroczystych, blaszki z 12 detalami fototrawionymi oraz z 15 części żywicznych. Zestaw ten to typowy model typu „short-run”, czyli wymaga więcej pracy przy obróbce i dopasowaniu detali plastikowych. Natomiast cześć detali, które w modelach wielkoseryjnych wykonuje się z plastiku, tutaj mamy odtworzone z żywicy lub blaszek. W przypadku modelu C.714 z detali żywicznych i fototrawionych mamy wykonane praktycznie całe wnętrze kabiny pilota. Z żywicy są również rury wydechowe, fragment silnika widoczny przez wlot powietrza, uzbrojenie oraz drobne detale podwozia. Z detali fototrawionych wykonano między innymi celownik. Oszklenie kabiny jest dzielone i pozwala na zmontowanie również w pozycji otwartej. Zwraca uwagę delikatnie i dobrze odtworzone podwozie oraz usterzenie pionowe i lotki wykonane jako oddzielne detale. Dołączone do modelu kalkomanie pozwala na wybór jednego z czterech wariantów oznakowań, wszystkie dla Dywizjonu Warszawskiego I/145. Są to: „biała 13” z 1 eskadry na której latał ppor. pil. Aleksander Żukowski, „biała 13” z 2 eskadry - ppor. pil. Bolesław Gładych, biała 10” z 2 eskadry - kpr. pil. Andrzej Niewiara oraz „biała 9” z 1 eskadry czeskiego pilota sierż. Ladislava Uhera. Należy stwierdzić, że model myśliwca Caudron C.714 w skali 1/32 przeznaczony jest raczej dla zaawansowanego modelarza, potrafiącego pracować z elementami żywicznymi i fototrawionymi. Natomiast cena wynosząca około 130 zł jest jak najbardziej do przyjęcia. Caudron C.714C.1 'Grouppe de Chasse 1/145', producent Azur, nr kat. A061, skala 1/32www.sindar-model.home.pl

Opinie (0)

Nie ma jeszcze komentarzy do tego artykułu.

Czytaj więcej

MiG-29 UB - MiG 29

Właśnie ukazał się w sprzedaży model MiG-29 UB z 1. Eskadra Lotnictwa

Portal Historyczny dobroni.pl - 2019

25 maja 2018 roku wchodzi w ycie Rozporzdzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27 kwietnia 2016 roku tzw. RODO. Nowe prawo nakada na nas obowizek uzyskania Twojej zgody na przetwarzanie przez nas danych osobowych w plikach cookies



Owiadczam, i zapoznaem sie z Polityk prywatnoci i zgadzam si na zapisywanie i przechowywanie w mojej przegldarce internetowej tzw. plikw cookies oraz na przetwarzanie zaszyfrowanych w nich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania z innych stron internetowych, serwisw oraz parametrw zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez dobroni.pl, oraz ZAUFANYCH PARTNERW.

Administratorzy danych / Podmioty ktrym powierzenie przetwarzania powierzono

Hoblo Sp z o.o.,Warszawa 02-761, ul. Cypryjska 2G

Cele przetwarzania danych

1.marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
2.wiadczenie usug drog elektroniczn
3.dopasowanie treci stron internetowych do preferencji i zainteresowa
4.wykrywanie botw i naduy w usugach
5.pomiary statystyczne i udoskonalenie usug (cele analityczne)


Podstawy prawne przetwarzania danych


1.marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne ? zgoda
2.wiadczenie usug drog elektroniczn - niezbdno danych do wiadczenia usugi
3.pozostae cele - uzasadniony interes administratora danych


Odbiorcy danych

Podmioty przetwarzajce dane na zlecenie administratora danych, w tym podmioty ZAUFANI PARTNERZY, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowizujcego prawa.

Prawa osoby, ktrej dane dotycz

Prawo dania sprostowania, usunicia lub ograniczenia przetwarzania danych; prawo wycofania zgody na przetwarzanie danych osobowych. Inne prawa osoby, ktrej dane dotycz.

Informacje dodatkowe

Wicej o zasadach przetwarzania danych w ?Polityce prywatnoci?

Ustawienia