Trałowiec rzeczny T-4 - 1/35 - choroszy Modelbud

Autor: Marcin Wawrzynkowski (Marwaw) / 2012-03-12

Trałowiec rzeczny T4 należał do serii czterech jednostek wybudowanych w latach 1927 – 1932 w Warsztatach Portowych Marynarki Wojennej w Pińsku. Były to niewielkie płaskodenne okręty o bardzo małym zanurzeniu, dzięki czemu mogły operować na płyciznach i bagnach Polesia.Ich budowę zleciło Dowództwo Flotylli Pińskiej. Napęd stanowił silnik benzynowy Praha L obracający dwa koła łopatkowe o konstrukcji stalowej z drewnianymi łopatkami. Takie rozwiązanie czyniło koła napędowe bardziej odpornymi na uszkodzenia, w przypadku zderzenia z przeszkodą uszkodzeniu ulegała zazwyczaj drewniana łopatka, którą można było wymienić. Każdy z trałowców był wyposażony w trał podcinający Szulca, dwa żurawiki służące do podnoszenia pływaków i tarcz oraz hak holowniczy.Wszystkie cztery trałowce o numerach od T1 do T4 weszły w 1930r. w skład Grupy Sztabowej jako wydzielona grupa T. W 1932r. Grupa T pod nazwą Minowo – Gazowa została przydzielona do Dywizjonu Sztabu Flotylli Rzecznej. W 1936r. w wyniku wcielenia do służby nowych trałowców bojowych oznaczenia trałowców zostały zmienione na T4 – T7.Trałowce T 4, T 6 i T 7 zostały następnie pod koniec września 1939 podniesione przez Rosjan i po remoncie w Pińsku wcielone 24 października 1939 do radzieckiej Flotylli Dnieprzańskiej, a od 17 lipca 1940 - Flotylli Pińskiej, pod oznaczeniami: No. 3 (dawny T 4), No. 4 (T 6) i No. 5 (T 7). Po ataku Niemiec na ZSRR walczyły na Dnieprze w okresie lipiec-wrzesień 1940 i zostały zatopione pomiędzy 1 a 18 września w rejonie Kijowa.Dane techniczne:Wyporność: 4,8 t,Długość: 9m,Szerokość: 3,8m, Zanurzenie: 0,27m,Napęd: 4-cylindrowy silnik gaźnikowy Praha L o mocy 20 KM,Prędkość: do 12 km/h,Załoga: 3-5 podoficerów i marynarzy,Uzbrojenie: 1 ciężki karabin maszynowy Maxim 08, kal. 7,9mm, trał podcinający Szulca Model trałowca rzecznego T4 wykonany został w oparciu o zestaw żywiczny firmy Choroszy Modelbud w skali 1/35. Model wykonano na bardzo wysokim poziomie, lecz nie należy od do łatwych w budowie, wszystkie elementy wymagają sporej uwagi i precyzji podczas wzajemnego dopasowywania. Zmiany w stosunku do fabrycznego zestawu objęły wykonanie od podstaw relingów na dachu nadbudówki dziobowej, iluminatorów, rufowego flagsztoku wraz z banderą oraz drobnych elementów wyposażenia pokładowego. Do malowania użyte zostały farby akrylowe Vallejo Model Air. Zupełnie przez przypadek okazało się, że model doskonale nadaje się do wykonania jako pływający, jest stabilny nie wymaga wyważenia, przy poprawnym sklejeniu połówek kadłuba nie nabiera wody. Generalnie model można polecić każdemu, kto chce mieć w swojej kolekcji model okrętu może niezbyt ładnego, ale na pewno oryginalnego.

Opinie (9)

formoza58

Pięknie wykonany model,dla mnie PERFEKCJA !! [2012-03-12 00:00]

marekjg

Marcin już zdąrzył nas przyzwyczaić do jakości swoich prac :) Brawo. [2012-03-13 00:00]

formoza58

Dzięki Marcinowi,dowiedziałem się o istnieniu firmy produkującej takie cudeńko i...Już do mnie "płynie" ;-) Może w przyszłości,jak się z nim uporam,jakaś sesja z dwoma trałowcami? Na wszelki wypadek,oznaczę T2 ;-) [2012-03-13 00:00]

Marwaw

Bardzo się cieszę, gratuluję zakupu, jestem jak najbardziej za wspólną sesją. [2012-03-14 00:00]

Odyseja Historyczna

Witam, Gdzie kupiłes figurki? Były w zestawie? Pzodrawiam [2012-10-04 00:00]

kop70

Witam model wykonany perfekcyjnie tylko jest jeden mankament odnośnie figurek stopnie na rękawie marynarzy umiejscowione były na lewym rękawie, a na zdjęciach modelu widać że są umiejscowione na prawym [2013-06-27 00:00]

kuba18

Panowie modelarze! Pochwała za podjęcie tematu, pracowite i efektowne wykonanie oraz wyczerpujące opisy. [2016-06-07 00:00]

formoza58

Wczoraj znalazłem w necie... Kolejny przecudny model trałowca bocznokołowego ;-) [2019-04-14 10:56]

formoza58

trałowiec bocznokołowy w sowieckich rękach. [2019-09-19 19:33]

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Internautów.

Czytaj więcej

Portal Historyczny dobroni.pl - 2019

25 maja 2018 roku wchodzi w ycie Rozporzdzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z 27 kwietnia 2016 roku tzw. RODO. Nowe prawo nakada na nas obowizek uzyskania Twojej zgody na przetwarzanie przez nas danych osobowych w plikach cookies



Owiadczam, i zapoznaem sie z Polityk prywatnoci i zgadzam si na zapisywanie i przechowywanie w mojej przegldarce internetowej tzw. plikw cookies oraz na przetwarzanie zaszyfrowanych w nich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania z innych stron internetowych, serwisw oraz parametrw zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez dobroni.pl, oraz ZAUFANYCH PARTNERW.

Administratorzy danych / Podmioty ktrym powierzenie przetwarzania powierzono

Hoblo Sp z o.o.,Warszawa 02-761, ul. Cypryjska 2G

Cele przetwarzania danych

1.marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
2.wiadczenie usug drog elektroniczn
3.dopasowanie treci stron internetowych do preferencji i zainteresowa
4.wykrywanie botw i naduy w usugach
5.pomiary statystyczne i udoskonalenie usug (cele analityczne)


Podstawy prawne przetwarzania danych


1.marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne ? zgoda
2.wiadczenie usug drog elektroniczn - niezbdno danych do wiadczenia usugi
3.pozostae cele - uzasadniony interes administratora danych


Odbiorcy danych

Podmioty przetwarzajce dane na zlecenie administratora danych, w tym podmioty ZAUFANI PARTNERZY, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowizujcego prawa.

Prawa osoby, ktrej dane dotycz

Prawo dania sprostowania, usunicia lub ograniczenia przetwarzania danych; prawo wycofania zgody na przetwarzanie danych osobowych. Inne prawa osoby, ktrej dane dotycz.

Informacje dodatkowe

Wicej o zasadach przetwarzania danych w ?Polityce prywatnoci?

Ustawienia